Anna palautetta!
Lähetä palautetta Autottomasta päivästä tai Liikkujan viikosta järjestäjille.
Verkkosivuston toimitus tarkistaa kaikki palautteet. Vain asialliset viestit julkaistaan.
»Anna palautetta
Tiedotus ontuu
Itse uskon, että useampi voisi innostua autottomasta päivästä jos siitä saisi tietoa aikaisemmin. Katkaistuista kaduista kerrotaan vain pari päivää aikaisemmin, YTV herää samoin vasta tuolloin kertomaan omaa alennushintaansa ja HKL vasta edellisenä päivänä. Bussimatkustajallekin on vaikeaa suunnitella reittiä ja välttämättä ei tule edes halvemmaksi, harvemmin bussia käyttävälle taas on mahdotonta näin nopeasti muuttaa täysin päivärutiininsa ja etsiä bussireittejä.
kirjoittanut Kuukausikortti 11.09.2006 : 10.41
Huomioliivi pyöräilijälle!
Painattakaapas sellaisia kirkuvanvärisiä huomioliivejä joissa lukee vaikka "asennepyöräilijä" tms, mainostan mielelläni tapahtumaa pyöräillessäni työmatkoja ja ehkä henkikultakin säilyy paremmin kun autoilija huomaa hyvissä ajoin, ketä pitää väistää.
kirjoittanut Pyöräsuhari 08.09.2006 : 12.37
Materiaalitoive
Hieno tapahtuma! Jaksakaa painaa.
Olisiko mahdollista saada materiaalisivulle jakoon tapahtuman virallinen nappi ("button") verkkosivuilla viljeltäväksi? Siis sellainen "standardikokoinen" (esim. 88x31 px) pikkukuva.
kirjoittanut Tero Tilus 18.08.2006 : 15.35
Turhaa..
.. NIIN TURHAA! Kohta on bensiini loppu/niin kallista ettei siihen ole varaa, niin pitäähän sitä pilistelystä ilo irti ottaa. Mikäpä mukavampaa kuin kuulla turbon sihahdus kiihdyttäessä railakkaasti.
kirjoittanut Jummi 23.10.2005 : 00.30
Hieman voisi miettiä miten toteutetaan
Kiitos vaan työn vaikeuttamisesta. Oli kiva ajaa ambulanssia keskustassa kun vähän väliä piti nousta siirtelemään puomia tai töttöröitä. Kun vaan ensin pääsi sinne keskustaan ruuhkien takia.
Asia on ihan OK mutta toteuttaminen vaikeuttaa työtämme ja vaarantaa potilaan turvallisuutta kasvaneiden ajoaikojen muodossa.
kirjoittanut Ambulanssin apupoika 22.09.2005 : 21.08
Ketä autoton päivä palvelee?
Tänä aamuna töihin tuloni kesti 45 min pidempään kuin normaalisti. Syynä Espan sulkeminen autoilijoilta. Nyt haluan tietää, miten ja ketä tämä päivä palvelee? Autoni saastutti 45 min pidempään kaupungin keskusta-alueella. Vieressäni seisoi rekkoja ja linja-autoja jurnuttaen paksua mustaa savua ilmaan. Bensaa ja dieseliä kului normaalipäivään verrattuna huomattavasti enemmän. Tämän lisäksi että me kaikki ilman omaa tahtoamme jouduimme lisäämään ympäristön saasteita, työnantajamme joutui maksamaan tunnin palkkaa työntekijälle, joka seisoi ruuhkassa. Ehdotukseni ensi vuodelle. Jään oikein mielelläni kotiin, ja vietän päiväni puhtaassa maalaisilmassa, jos joku maksaa työnantajalleni minun päivän palkkani. Suurin osa varmasti suostuisi jäämään kotiin.
Ajatus autottomuudesta on hieno, mutta pitää myös ajatella minkälaisia seurauksia siitä syntyy. Pyritään siis vähempään auton käyttöön, mutta järki kädessä.
kirjoittanut pakosta autolla 22.09.2005 : 12.56
Lennoton päivä
Pitäisi järjestää lennoton päivä. Kaikkihan tiedämme että kaikista liikennevälinepolttoaineista eniten Suomessakin ostetaan lentokonepolttoaineita. Matkustajakone polttaa sadalla kilometrillä menovettä n. 3,5 litraa per istumapaikka, kun henkilöauton vastaava luku on alle kaksi litraa. Lentokoneella lennetyn etelänloman aiheuttama hiilidioksidipäästö ilmakehään voi siis olla suurempi kuin koko vuoden työmatka-autoilun aiheuttama.
kirjoittanut Kaarlo 22.09.2005 : 12.11
aivoton päivä
Täydellisen aivotonta vouhotusta koko autoton päivä, kokeilkaapas joskus joukkoliikenteetöntä päivää, saattaisi olla yllätys kuinka paljo se vaikuttaa ilmanlaatuun.
Nimittäin nuo tappavia pienhiukkasia sylkevät dieselbussit ovat yksi kaupunki-ilman pahimmista saastuttajista.
kirjoittanut tk 22.09.2005 : 11.40
Jalankuluton päivä tai kenkävero viimesen päälle.
Jos ei olisi valtion lypsylehmää eli yksityisautoilua, ei teillä jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä olisi tasaisia teitä kuljettavana. Näinhän se totuus on. Yhteiskunnalla ei olisi varaa siloittaa ja aurata teitä Teille. Siinä taapertaisitte muhkuraisia ja kuraisia polkuja, bussit jyräisivät monttuisia teitä ja työntäisivät mustaa sauhua putkistaan.
Demokratian ja oikeudenmukaista olisi säätää viimesen päälle korkea "tossu"-vero jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Kun sitten kohellatte liikkeellä, kompuroitte ja murratte ranteitanne olisi teilläkin verot maksettu sairaanhoidon kuluihin, jalkakäytävien hoitoon jne.
kirjoittanut Maksaja 22.09.2005 : 11.29
Autoton arkipäivä liian kunnianhimoinen?
Ajoin tänään, autottomana päivänä, töihin tavalliseen tapaan ja liikentenne oli kuten muinakin arkipäivinä. Viime sunnuntaina (18.9) puolestaan koin autottoman päivän Brysselissä - siellä koko kaupungin kadut olivat tyhjiä ja kaduilla näkyi lähinnä pyöräilijöitä ja rullaluistelijoita.
Arkipäivä, jolloin useimmilla ihmisillä on kiire töihin, he eivät välttämättä halua lähteä kokeilemaan uusia liikkumismuotoja ja usein autoilijat kokevat katujen sulkemisen jopa kiusantekona. Ehdottaisinkin, että ensi kerralla myös Helsingissä järjestettäisiin autoton päivä viikonloppuna. Tällöin ihmiset eivät koe välttämättä tarvitsevansa autoa ja kynnys kokeilla vaihtoehtoisia liikkumismuotoja on varmasti alhaisempi. Käsittääkseni julkisen liikenteen promotointi onkin nimenomaan tärkein autottoman päivän tavoite. Tällöin autoilijat saattavat löytää juna-, metro, tai bussireitin, jota käyttävät jatkossa myös arkisin. Viikonloppuna olisi myös mahdollista laajentaa autottomuutta kattamaan huomattavasti laajemman alueen.
Autoilijoille tulisi antaa "turvallinen" tapa kokeilla vaihtoehtoisia liikkumismuotoja. Tällä tavoin arkirutiineihinkin voitaisiin ehkä vaikuttaa. Tänä torstaiaamuna herätyskellon soidessa oli itselläni kynnys liian suuri alkaa selvittämään, että miten pääsisin Helsingin keskustaan ilman autoani. Viikonloppuna asia ei välttämättä olisi ollut näin.
kirjoittanut Autoilija 22.09.2005 : 10.101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 
